1.美國空軍招標航空航天戰(zhàn)備企業(yè)系統(tǒng)

美國空軍發(fā)起了一項新的招標，尋求業(yè)界對航空航天戰(zhàn)備企業(yè)系統(tǒng)（ARES）的提案。ARES (略) ，旨在實現(xiàn)全軍機組人員調(diào)度、訓(xùn)練和評估管理方式的現(xiàn)代化。

根據(jù)12月11日發(fā)布的一份請求，美 (略) 在競爭性其他交易框架下提交ARES原型機的概念方案。該項目由空軍生命周期管理中心下屬的凱塞爾跑道飛行運行項目管理辦公室負責管理，該中心隸屬于空軍裝備司令部。ARES被描述為美國空軍未來用于排班、標準化、評估和訓(xùn)練管理的綜合性解決方案。該系統(tǒng)旨在取代目前正在使用的多個舊系統(tǒng)，包括“愛國者神劍”（Patriot Excalibur）、“冰球板”（Puckboard）和研究生訓(xùn)練集成管理系統(tǒng)（Graduate Training Integration Management System）。根據(jù)招標書，這些舊工具功能分散，已不再適合當前作戰(zhàn)的規(guī)模和節(jié)奏。

空軍表示，首個ARES應(yīng)用案例將以原型機的形式開發(fā)，這體現(xiàn)了在全面投入生產(chǎn)前，強調(diào)快速測試和降低風(fēng)險的策略。正如招標文件中所述，原型機的開發(fā)旨在驗證技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計方面的假設(shè)，然后再進行更大規(guī)模的投資。

ARES計劃構(gòu)建一 (略) ，并將盡可能多地依賴商業(yè)軟件。該系統(tǒng)預(yù)計初期部署在影響等級4級，并制定了逐步升級至影響等級6 (略) 徑，使其能夠隨著時間 (略) 理更敏感的作戰(zhàn)數(shù)據(jù)。空軍表示，這符合 (略) 絡(luò)計劃的更廣泛目標。初步原型機的需求基于空軍教育訓(xùn)練司令部的需求，但招標文件中指出，其他主要司令部的需求也不排除在外。該系統(tǒng)預(yù)計將支持廣泛的用戶群體，包括機動空軍、作戰(zhàn)空軍、空軍教育訓(xùn)練司令部以及美國太空部隊的作戰(zhàn)行動。根據(jù)請求，ARES原型系統(tǒng)應(yīng)整合調(diào)度、訓(xùn)練和評估數(shù)據(jù)，以便更好地將機組人員和“衛(wèi)士”與任務(wù)、飛機和裝備相匹配?？哲姳硎?，這種綜合方法旨在提高訓(xùn)練和作戰(zhàn)任務(wù)的戰(zhàn)備水平、資源調(diào)配和決策能力。

該招標書概述了一個多步驟的采購流程?？哲婎A(yù)計將授予至多四份原型其他交易協(xié)議，每份原型均需在合同授予后90個日歷日內(nèi)完成。原型交付后，政府計劃開展一項基于挑戰(zhàn)的“競標”評估，以比較不同解決方案。如果原型機符合既定的成功標準且資金到位，空軍計劃根據(jù)聯(lián)邦法律的規(guī)定，無需再次競爭，直接授予一份后續(xù)生產(chǎn)的其他交易協(xié)議。最終的生產(chǎn)決定將取決于技術(shù)性能、作戰(zhàn)適用性和政府評估結(jié)果。

招標文件中強調(diào)，ARES項目目前階段屬于非機密項目，提交的材料中不得包含任何專有或受控的非機密信息。但是，后續(xù)的生產(chǎn)階段將要求符合 (略) 絡(luò)安全和安全標準。ARES 屬于國防研究與實驗開發(fā)范疇，空軍強調(diào)敏捷開發(fā)實踐、DevSecOps 原則和快速迭代是該項目設(shè)計理念的核心。

2.1799 萬美元合同美國(略)軍裝(略)多用途車輛項目

RENK America LLC 獲得了一份價值 1799 萬美元的合同修改，以支持美國(略)軍的裝(略)多用途車輛項目。

根據(jù)合同公告，位于密歇根州馬斯基根的RENK (略) 獲得了合同W56HZV-20-C-0124的修訂P(略)，用于執(zhí)行與裝(略)多用途車輛（AMPV）系統(tǒng)相關(guān)的可選數(shù)量。此次授標涵蓋了該車輛車隊使用的其他傳動相關(guān)部件。

此次修改包括生產(chǎn)和交付65臺采用翻新變速箱殼體的800馬力液力機械驅(qū)動變速箱。通知稱，修改內(nèi)容還包括90個變速箱控制模塊、65個換擋塔、65根YEC電纜以及相關(guān)的TEC電纜。通過此次調(diào)整，合同累計總面值增至 902,627,390 美元。根據(jù)修改后的合同，工程將在密歇根 (略) 進行，預(yù)計將于 2028 年 12 月 31 日完成。此次改裝的資金來自2025財年和2026財年的武器和履帶式戰(zhàn)車采購賬戶。公告稱，(略)軍在授標時已撥付總計17,998,120美元的資金。(略)軍合同司令部底特律兵工廠是負責監(jiān)督這項工作的合同機構(gòu)。

此次合同修改正值美國(略)軍持續(xù)擴大裝(略)多用途車輛（AMPV）采購之際。上周， (略) （BAE Systems）從美國(略)軍獲得了一份價值1.984億美元的合同修改，用于生產(chǎn)額外的240輛裝(略)多用途車輛。裝(略)多用途車（AMPV） (略) ，旨在取代美國(略)軍部隊中老舊的M113裝(略)車。AMPV計劃與裝(略)旅戰(zhàn)斗隊協(xié)同作戰(zhàn)，并生產(chǎn)多種任務(wù)型，包括醫(yī)療后送、醫(yī)療救治、指揮控制、迫擊炮運載和通用任務(wù)。

(略) (略) 制造，并集成了來自多家供應(yīng)商的子系統(tǒng)。由RENK (略) 提供的傳動系統(tǒng)在機動性和動力管理方面發(fā)揮著核心作用，尤其適用于在重型編隊和復(fù)雜地形中運行的車輛。

3.洛克希德·馬(略)公司的旋轉(zhuǎn)和任務(wù)系統(tǒng)部門獲得了一份價值 1.046 億美元的合同修改，以根據(jù)對外軍售協(xié)議支持為加拿大生產(chǎn) SPY-7 雷達組件。

根據(jù)合同通知，位于新澤西州摩爾斯敦的洛克希德·馬 (略) 獲得了一份價值 104,623,274 美元的成本加激勵費用和成本類型變更，該變更針對的是之前授予的編號為 N(略)-23-C-5101 的合同。這項工作涵蓋固態(tài) SPY ASEA 雷達（也稱為 SPY-7）對外軍售部分的制造。

該合同涉及向加拿大政府出售對外軍售。工程將在新澤西州摩爾斯敦進行，預(yù)計將于2032年1月完工。公告稱，合同授予時將撥付全額104,623,274美元的資金，且該資金不會在本財政年度結(jié)束時失效。位于華 (略) 的美國海軍海上系統(tǒng)司令部被列為合同授予機構(gòu)。

此次合同變更并非通過競爭性采購方式授予。公告稱，該合同的授予依據(jù)是美國法典第10篇第2304(c)(1)條和第2304(c)(4)條。第2304(c)(1)條允許在只有一個合格供應(yīng)商能夠滿足機構(gòu)要求的情況下進行單一來源采購，而第2304(c)(4)條則適用于國際協(xié)議。

4.美國政府對外軍售5230 萬美元協(xié)議支持日本的宙斯盾系統(tǒng)裝備艦艇計劃

根據(jù)美國政府的一份合同公告，洛克希德·馬(略)公司的旋轉(zhuǎn)和任務(wù)系統(tǒng)部門已獲得一份價值 5230 萬美元的合同修改，以根據(jù)對外軍售協(xié)議支持日本的宙斯盾系統(tǒng)裝備艦艇計劃。

根據(jù)公告，位于新澤西州摩爾斯敦的洛克希德· (略) 獲得一份與日本防衛(wèi)省對外軍售案例JA-P-NCO相關(guān)的非競爭性固定價格和成本加固定費用合同變更。該變更編號為P(略)，是對合同(略)-C-0001的修改，預(yù)計價值為52,293,200美元。此次調(diào)整后，合同總價值從 1,552,193,993 美元增加到 1,604,487,193 美元。公告稱，此次修改的工作重點是為日本的宙斯盾系統(tǒng)艦艇項目采購初始舾裝所需的材料和設(shè)備以及備件。

這項工作將在新澤西州摩爾斯敦進行。該合同的執(zhí)行期為2025年12月11日至2029年12月31日。在授予修改合同時，將撥付51,518,358美元的對外軍售資金。位于弗吉尼亞州達爾格倫的 (略) 被列為負責監(jiān)督授標的合同授予機構(gòu)?！爸嫠苟堋毕到y(tǒng)裝備艦艇計劃是日本海上導(dǎo)彈防御規(guī)劃的核心組成部分。該計劃旨在利用“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)提供持續(xù)的?；揽蘸蛯?dǎo)彈防御覆蓋?！爸嫠苟堋弊鲬?zhàn)系統(tǒng)將雷達、指揮控制系統(tǒng)和攔截導(dǎo)彈集成到一個統(tǒng)一的架構(gòu)中。

該項目的核心系統(tǒng)由洛克希德·馬(略)公司開發(fā)，目前已被美國海軍及其多個盟國海軍采用。該系統(tǒng)旨在探測、跟蹤并攔截包括彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和飛機在內(nèi)的各種空中威脅。日本多年來一直在使用配備宙斯盾系統(tǒng)的驅(qū)逐艦， (略) 域?qū)椡{的演變不斷提升其作戰(zhàn)能力。

根據(jù)此次合同修改，洛克希德·馬(略)公司將提供艦艇早期運行和維護所需的材料和備件。初始舾裝和備件旨在確保艦艇投入使用時具備必要的維護、修理和持續(xù)戰(zhàn)備設(shè)備。

5.諾斯羅普·格魯曼公司宣布，該公司與美國空軍合作，完成了“待命攻擊武器”（SiAW）的關(guān)鍵飛行測試，驗證了該導(dǎo)彈與F-16飛機的安全分離。

根據(jù)諾斯羅普·格魯曼公司發(fā)布的新聞稿，此次分離測試近期進行，旨在驗證導(dǎo)彈的飛行安全性和氣動性能，以推進其作戰(zhàn)整合。該測試也為未來將SiAW導(dǎo)彈與包括F-35 (略) 進行整合的計劃提供了支持。該公司表示，導(dǎo)彈與F-16戰(zhàn)機安全分離是該項目的一個重要里程碑，也表明該武器系統(tǒng)的設(shè)計日趨成熟。分離測試是武器研發(fā)的關(guān)鍵步驟，確保導(dǎo)彈能夠從飛機上釋放，而不會干擾戰(zhàn)機的飛行特性或損壞飛機。

空軍生命周期管理中心自適應(yīng)武器部門高級物資負責人加里·E·羅斯上校表示，該測試既提供了安全保證，也提供了性能數(shù)據(jù)。羅斯表示：“F-16戰(zhàn)機上的SiAW分離測試旨在向美國空軍驗證該武器的安全分離特性，并生成用于優(yōu)化其性能的寶貴數(shù)據(jù)。測試結(jié)果將增強SiAW在應(yīng)對不斷演變的威脅時為作戰(zhàn)人員提供關(guān)鍵優(yōu)勢的能力?！敝Z斯羅普·格魯曼公司官員稱，此次測試是該項目在研發(fā)過程中充滿信心向前邁出的重要一步?！斑@一里程碑是SiAW項目向前邁出的關(guān)鍵一步，”諾斯羅普·格魯曼公司先進武器副總裁查克·約翰遜表示，“憑借分離測試中獲得的經(jīng)驗，我們將繼續(xù)推進導(dǎo)彈研發(fā)，最終為作戰(zhàn)人員提供關(guān)鍵能力。我們的工作確保美國空軍擁有高生存能力的精確打擊武器，能夠滿足當前和未來的任務(wù)需求?！?/p>

6.美國(略)軍為一種新的光學(xué)跟蹤概念提供支持信息征詢

美國(略)軍已發(fā)布信息征詢通知，以調(diào)查業(yè)界能力，為一種新的光學(xué)跟蹤概念提供支持，該概念旨在衛(wèi)星導(dǎo)航不可用或中斷時，為武器和飛機測試提供支持。

根據(jù)公告，(略)軍合同司令部奧蘭多分部正代表測試資源管理中心的測試與評估/科學(xué)技 (略) 場調(diào)研，以評估一種名為“時空位置光學(xué)跟蹤”（T-SPOT）的概念的可行性。該調(diào)研的重點在于，T-SPOT能否在無法接收全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的測試靶場上，作為可靠的時空位置信息（TSPI）“真值傳感器”發(fā)揮作用。

該項目的背景凸顯了人們對過度依賴衛(wèi)星導(dǎo)航的日益擔憂。正如公告中所述，現(xiàn) (略) 越來越依賴全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）進行定位和導(dǎo)航，而美國的對手則投入更多資源來干擾、欺騙或阻止這些信號。這一趨勢使得在真實的GNSS信號被干擾環(huán)境下測試導(dǎo)航和制導(dǎo)系統(tǒng)變得尤為必要。目前的非GNSS測試 (略) 限性。實測場地通常要么在大范圍內(nèi)TSPI精度較差，要么僅 (略) 域內(nèi)精度中等。消聲室可以提供高質(zhì)量的TSPI， (略) 移動，并且無法完全反映實際運行條件。(略)軍表示，這種差距促使他們尋求一種高精度、非GNSS的TSPI解決方案，該方案能夠在大型戶外測試場地運行。

T-SPOT 是一種光學(xué)系統(tǒng)，它通過比較已知地標的時間戳圖像與其測量位置，來估算被測系統(tǒng)的位置。根據(jù)描述，該方法完全依賴于被動組件：測試飛機或車輛攜帶的視覺傳感器以及無需電源或主動發(fā)射的地面地標。

(略)軍官員指出，這種架構(gòu)將TSPI測量和導(dǎo)航功能明確分離，降低了該技術(shù)被挪作作戰(zhàn)導(dǎo)航而非測試儀器的風(fēng)險。該系統(tǒng)可結(jié)合使用現(xiàn)有的自然或人造地標以及專門安裝的基準點，GNSS僅允許在測量測試前后使用。此次信息征詢通知概述了一項預(yù)期的原型開發(fā)工作，重點在于架構(gòu)開發(fā)、運行概念以及基于建模和仿真的詳細權(quán)衡分析。其目標并非交付一套可部署的系統(tǒng)，而是確定未來的T-SPOT系統(tǒng)能否以及如何達到既定的性能目標。

據(jù)美國(略)軍稱，成熟的T-SPOT概念旨在提供接近連續(xù)的三維TSPI精度，與實時動態(tài)GNSS系統(tǒng)相當。該系統(tǒng)初期將在白天和能見度良好的情況下運行，長遠目標是實現(xiàn)夜間和全天候運行。此外，該系統(tǒng)還需要與在美軍貨運飛機和單引擎教練機典型飛行高度上運行的有人駕駛飛機進行臨時集成，并最終應(yīng)用于無人機系統(tǒng)。